Curățare DPF
Filtrul de particule (DPF/FAP) este esențial pentru protecția mediului și funcționarea optimă a motorului. În timp, acesta se înfundă cu depuneri de funingine, ceea ce duce la pierdere de putere, consum crescut și riscul unor reparații costisitoare.
La Turbotest oferim curățare profesională a filtrelor de particule cu echipamente de ultimă generație, fără substanțe chimice agresive și fără a deteriora structura ceramică a filtrului.
Prețurile pentru curățarea filtrului de particule variază în funcție de tipul de vehicul, modelul filtrului de particule și gradul de uzură. De obicei, prețurile pot fi mai mari pentru vehiculele cu mai mulți cilindri sau pentru modelele mai noi de filtre de particule.
2000 cm3
423.5 lei
2000 cm3 și 2600 cm3
484 lei
2600 cm3 și 3000 cm3
605 lei
3000 cm3
968 lei
Pașii de curățare a filtrului de particule:
Demontare și inspecție vizuală
Filtrul este scos din mașină și inspectat pentru eventuale fisuri sau defecte mecanice. Se verifică senzorii și conectorii.
Testare inițială
Se măsoară gradul de colmatare (cât de înfundat este filtrul). Rezultatul este comparat cu valorile standard.
Curățare pe banc specializat
Filtrul este introdus într-un echipament profesional de curățare. Procedura folosește apă sub presiune și temperatură controlată. Se elimină complet depunerile de funingine și cenușă.
Uscare și test final
Filtrul este uscat în condiții optime. Se face un nou test pentru a măsura debitul și pentru a confirma că filtrul a revenit la parametrii inițiali (peste 98% eficiență).
Simptomele unui filtru de particule înfundat
- Mașina nu mai accelerează ca înainte, motorul „se îneacă” și răspunde greu la comenzi
- Motorul trebuie să compenseze pentru filtrul blocat, ceea ce duce la un consum mai mare de motorină.
- Se aprinde becul DPF sau cel de „check engine”. Uneori mașina intră direct în mod protecție (limp mode).
- Țeava de eșapament elimină fum negru sau gri, semn că filtrul nu mai reține particulele de funingine
- Mașina pornește mai greu, mai ales la rece, și se simte instabil la ralanti.
Curățare catalizator
Aparat profesional de curățat sisteme catalitice fără demontarea piesei: Economisești timp și bani folosind un agent special de curățare care readuce performanța catalizatorului auto.
Recomandăm o curățare preventivă: Menținerea catalizatorului în parametri normali ajută la reducerea emisiilor și îmbunătățirea consumului de combustibil.
Simptomele unui catalizator înfundat
- Consum mare de combustibil
- Lipsa de putere
- Nivel ridicat de noxe (monoxid de carbon, hidrocarburi și alte substanțe nocive în exces)
Procedura: Este aplicabilă autoturismelor pe benzină, dar și anumitor modele diesel cu catalizator (nu filtru de particule).
2000 cm3
242 ei
2000 cm3 și 2600 cm3
302.5 lei
2600 cm3 și 3000 cm3
363 lei
3000 cm3
484 lei
Livrare rapidă (24h)
Livrarea se face în 24h din momentul în care trimiți turbina, până o primești înapoi.
Garanție 24 luni
Beneficiezi de cea mai lungă perioadă de garanție din România, fără limită de km.
Aparatură profesională
Pentru a putea garanta o calitate excepțională, folosim doar echipamente moderne.
